Mousse vs. papier pour l’emballage Ă  l’intĂ©rieur des cartons

Le remplacement du calage en mousse plastique gagne du terrain.

Il y a plus de 60 ans, les premiers produits en mousse de polyurĂ©thane expansible ont Ă©tĂ© introduits pour le calage des produits pendant le transport. Cependant, au cours des sept derniĂšres annĂ©es, l’utilisation de solutions de calage en mousse plastique a connu une tendance Ă  la baisse, perdant pratiquement un tiers de ses parts de marchĂ© comparativement Ă  l’apogĂ©e de sa popularitĂ©. Comment expliquer qu’un produit qui a existĂ© pendant des dĂ©cennies tombe en disgrĂące si rapidement ? Tandis que les questions environnementales jouent un rĂŽle important dans l’abandon progressif des matiĂšres plastiques, la rĂ©ponse vient partiellement d’un produit tout aussi ancien, le papier, ainsi que du dĂ©veloppement d’une technologie de pointe qui change notre comprĂ©hension commune de ce dont est capable le papier.

product packaging in paper cushioning PadPak

Avantages du papier pour l’environnement et les consommateurs

Les consommateurs ont de plus en plus conscience de l’impact que peuvent avoir leurs options d’expĂ©dition sur l’environnement. En fait, 78 % des consommateurs aux États-Unis souhaitent que davantage de marques utilisent le papier Ă  la place du plastique pour l’emballage Ă  l’intĂ©rieur des cartons, et l’on observe des attitudes similaires chez les consommateurs dans le monde entier. Les solutions de mousse plastique sont Ă  base chimique et sont classĂ©es en tant que substances de catĂ©gorie 1 au « degrĂ© de danger le plus sĂ©vĂšre », en raison des risques qu’elles comportent de sensibilisation des voies respiratoires et de la peau, ainsi que leurs propriĂ©tĂ©s cancĂ©rigĂšnes potentielles.

Mis Ă  part les prĂ©fĂ©rences et la sĂ©curitĂ© des consommateurs, il est clair que le remplacement des matiĂšres plastiques par le papier fait sens d’un point de vue Ă©cologique. En effet, le papier est recyclable et il est composĂ© Ă  100 % de matĂ©riaux durables. Par ailleurs, les dĂ©chets plastiques contribuent de façon importante Ă  la pollution et peuvent se retrouver dans l’environnement, avec des consĂ©quences dĂ©sastreuses. Selon le National Geographic, sur les 400 millions de tonnes estimĂ©es de plastique produit chaque annĂ©e, 40 %, soit 160 millions de tonnes, sont utilisĂ©es exclusivement pour des applications d’emballage primaires et secondaires. Les solutions de calage en mousse sont Ă  base de plastique, destinĂ©es Ă  une utilisation sur des trajets uniques et bien plus difficiles Ă  recycler, comparĂ©es au papier. En consĂ©quence, ces produits de mousse se retrouvent souvent dans des sites d’enfouissement de dĂ©chets oĂč ils peuvent mettre des centaines d’annĂ©es Ă  se dĂ©grader, pour peu qu’ils puissent se dĂ©composer naturellement.

MalgrĂ© l’impĂ©ratif clair de remplacer le plastique d’un point de vue environnemental et les prĂ©fĂ©rences dĂ©montrĂ©es des consommateurs pour un emballage durable, il peut subsister des croyances selon lesquelles la mousse est nĂ©cessaire pour le calage de certains produits. C’est lĂ  qu’intervient l’équipe d’ingĂ©nierie de l’emballage Ranpak, afin de dissiper les idĂ©es fausses et de dĂ©montrer Ă  quel point le papier peut ĂȘtre efficace.

rim wrapped in padpak paper cushioning

Trois façons dont l’ingĂ©nierie de l’emballage permet au calage papier de donner de meilleurs rĂ©sultats que la mousse.

Pour qu’une solution de calage soit efficace, elle doit respecter plusieurs conditions.

PremiĂšrement, elle doit protĂ©ger de maniĂšre adĂ©quate l’article qu’elle cale Ă  l’intĂ©rieur d’un carton. Les ingĂ©nieurs peuvent mesurer le degrĂ© de protection fourni par les matĂ©riaux de calage dans une configuration de laboratoire, en enregistrant les forces G subies par ces articles au cours d’une chute, dans diffĂ©rentes configurations d’encaissage. Un G est l’équivalent de la pression exercĂ©e sur un objet Ă  partir du sol repoussant l’objet contre la gravitĂ© terrestre, en Ă©tat de repos. Dans un scĂ©nario oĂč un colis tombe, l’accĂ©lĂ©ration de l’objet entraĂźne des forces G plus Ă©levĂ©es au moment de l’impact avec le sol. En cas d’absence de protection avec un calage adĂ©quat, ces forces G accrues peuvent souvent entraĂźner des cassures, Ă©brĂ©chures ou rayures.

DeuxiĂšmement, la solution doit ĂȘtre rentable et modulable. La bonne quantitĂ© de protection pour des articles dĂ©pendra du poids et de la fragilitĂ© de l’objet. Une fois que la quantitĂ© de calage a Ă©tĂ© dĂ©terminĂ©e, il est possible de concevoir une solution personnalisĂ©e permettant de trouver un Ă©quilibre entre protection et rentabilitĂ©.

Enfin, le processus utilisĂ© pour l’application du calage doit se dĂ©rouler le plus rapidement possible. Dans un environnement commercial oĂč « le temps c’est de l’argent », l’idĂ©e selon laquelle la mousse constitue une mĂ©thode rapide de remplissage d’un colis suscite l’intĂ©rĂȘt de ceux et celles qui cherchent Ă  identifier ce qui fonctionne, mais la rĂ©alitĂ© est que la mousse n’a pas le monopole de la vitesse. Les ingĂ©nieurs de Ranpak ont conçu le systĂšme de calage en papier PadPakÂź de sorte qu’il soit facile Ă  utiliser et Ă  recharger, avec une interface permettant de plier et piquer rapidement les coussins en papier. Alors que les systĂšmes de calage en mousse expansible reposent sur un mĂ©lange de produits chimiques incluant des isocyanates qui doivent ĂȘtre combinĂ©s pour pouvoir se dilater, le systĂšme PadPak est en mesure de suivre voire dĂ©passer la vitesse de rĂ©action chimique simplement en dĂ©livrant un papier recyclable dans le cadre d’une collecte sĂ©lective et durable sur le plan environnemental.

Lorsqu’ils travaillent avec des clients, nos ingĂ©nieurs effectuent des tests en vue d’optimiser la stratĂ©gie d’emballage pour chaque produit unique. GrĂące Ă  notre expertise dans le domaine du papier, affinĂ©e au fil de centaines d’emballages uniques, nous pouvons directement comparer les performances du calage en papier par rapport Ă  la mousse plastique qu’il a remplacĂ©e.

Étude de cas : Électronique aĂ©rodynamique

Les ingĂ©nieurs en emballage de Ranpak avaient reçu pour mission de crĂ©er un systĂšme pour la protection d’un Ă©quipement Ă©lectronique aĂ©rodynamique. Les emballages testĂ©s Ă©taient lĂąchĂ©s Ă  une hauteur de 80 cm, ce qui est habituel pour des produits emballĂ©s d’un poids de 10 kg maximum.

Résultats :

  • Les essais de chute PadPak ont eu pour rĂ©sultat une force de 16,6 G, comparativement aux 39 G avec la mousse. Le calage en papier PadPak rĂ©duisait de 58 % les forces G liĂ©es Ă  une chute, par rapport Ă  la mousse.
  • En utilisant des longueurs Ă©gales de coussins PadPak, la vitesse de l’emballage Ă©tait augmentĂ©e comparativement au processus prĂ©cĂ©dent d’emballage en mousse, qui nĂ©cessitait la combinaison de produits chimiques.
  • Enfin, le remplacement de la mousse par le systĂšme PadPak Ă©tait plus rentable, rĂ©duisant de 57 % le coĂ»t Ă  l’intĂ©rieur du carton.

Étude de cas : Phares de voiture et turbopompes

La protection de phares de voiture contre les dommages Ă©tait un autre scĂ©nario oĂč le calage en papier a pu surpasser le calage en mousse. Dans le cadre de cette tĂąche d’emballage, les ingĂ©nieurs devaient travailler avec plusieurs produits, avec diffĂ©rents poids et degrĂ©s de fragilitĂ©.

Les produits ont subi des chutes Ă  plat, Ă©tant donnĂ© que les chutes Ă  plat surviennent dans 70 % de tous les incidents d’expĂ©dition liĂ©s Ă  des chutes. De plus, les chutes Ă  plat reprĂ©sentent le type de chutes de produits emballĂ©s le plus dĂ©vastateur. Une fois de plus, le papier est sorti vainqueur, dĂ©montrant sa polyvalence et sa rĂ©silience.

Résultats :

  • Le systĂšme PadPak a amĂ©liorĂ© la vitesse d’emballage sur l’ensemble des produits emballĂ©s.
  • Le systĂšme PadPak a obtenu de meilleurs rĂ©sultats que la mousse dans la rĂ©duction des forces G ; jusqu’à 44 % d’augmentation des performances dans le cas de l’expĂ©dition de phares de voiture.
  • Globalement, le calage en papier PadPak a permis de rĂ©duire de 73 % les coĂ»ts Ă  l’intĂ©rieur du carton.

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